Web Analytics Made Easy - Statcounter

مسیح فرزانه - کارشناس خودرو در گفت و گو با جماران، درباره مباحث و انتقادهای مطرح شده پیرامون قیمت گذاری خودرو، اظهار کرد: تعیین قیمت خودروهای داخلی، زمین بازی جداگانه دارد. با توجه به قیمت گذاری واردات خودرو باید بگویم، دو فاکتور مستقیم روی هر دو تاثیر دارد. اول، قیمت ارز و دیگری تورم؛ از طرفیعرضه و تقاضا نیز تاثیرگذار است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دولت در بحث خبردرمانی حرکت می‌کند. به دلیل اینکه نزدیک به 6 سال که واردات خودرو بسته بود. بازار با حجم قابل توجهی از تشنگی خودروی وارداتی مواجه شده است. در سال 1393 یکی از بهترین سال‌های واردات خودرو بود که نزدیک به 103 هزار دستگاه خودرو وارد شد. اگر همین عدد را به صورت میانگین به سال‌های بعدی تعمیم دهیم تبعا نیاز بازار بیشتر شده است.

او در ادامه افزود: در حال حاضر  بازار نزدیک به 500 تا 600 هزار دستگاه خودروی وارداتی نیاز دارد تا به تعادل نسبی برسد، البته نه تعادل واقعی. در دوره‌های گذشته قیمت علی‌الحسابی که برای خودروهای وارداتی اعلام شد، 30 تا 50 درصد به قیمت خودروها اضافه شد. به دلیل اینکه نرخ ارز را باید در لحظه در نظر بگیریم.

این کارشناس اظهار کرد: با توجه به گزارش اخیری که بانک مرکزی اعلام کرده، افزایش پایه پولی که نسبت به ماه گذشته داشتیم نزدیک به 5/3 درصد رسیده است. لذا دور ذهن نیست که تورم مجددی در پیش داشته باشیم و این در بازار خودرو نیز موثر است.

فرازنه تصریح کرد: وقتی واردات خودروهای جدید اتفاق افتاد، ماشین‌هایی که مدل‌های پایین‌تر بودند یعنی مدل 2018 ، 2017 و 2016 باید با افت قیمت مواجه می شدند؛ منتهی شرایط اقتصادی کشور نه شرایط اقتصادی 6 سال گذشته است و نه آن تشنگی ارزی که ما الان داریم آن زمان داشتیم. بنابراین پیش بینی می‌شود اگر واردات ادامه‌دار باشد بازار خودرو می‌تواند تا تحمل 20-15 درصد اصلاح قیمت را داشته باشد. هرچند این کاهش با توجه به تورمی که پیش رو داریم در بلندمدت جبران می‌شود.

فرازنه ادامه داد: صحبت‌های ضدونقیضی به گوش می رسد که قرار است به زودی خودرو داخلی هم ارزان شود که  نمی‌دانم بر چه پایه اقتصادی و دیتا و اطلاعاتی است، چرا که در جلسه‌ای که خودروسازان با شورای رقابت داشتند درخواست خود را رسماً برای افزایش قیمت دادند.

این کارشناس خودرو افزود: در کشور ما صنعت خودروسازی مثل بعضی از کشورها، سیاسی است. اگر خودروسازی تعطیل شود، ممکن است تبعات مختلف اجتماعی، اقتصادی و سیاسی داشته باشیم. خودروساز برای اینکه بتواند خود را سرپا و تولید را نگه دارد دو راه بیشتر وجود ندارد. در همین شرایط به حیات خود ادامه بدهد، یا اینکه پیش فروش داشته باشد. یعنی نقدینگی را از کف بازار جمع کند و در درازمدت تحویل بدهد یا باید سراغ سیستم بانکی برود و تسهیلات بگیرد که سیستم بانکی بخشی ورشکسته و به شدت تحت فشار مالی است. پس تنها راه، افزایش قمیت از سمت شورای رقابت با مجوزی است که به صورت قانونی بگیرد که بعد از آن پیش فروش را اغاز کند و نقدینگی را از کف بازار جمع کند. بنابراین اتفاقی که می‌افتد چرخه معیوب و خراب از این جیب به ان جیب شدن دائم ادامه می‌یابد.

فرازنه درباره نقش دولت دراین زمینه گفت: اصل 44 قانون اساسی که در مجلس مصوب شده، این است که باید از بخش خصوصی حمایت شود که به آن عمل نمی شود. طبق اصل 44، کشور از لحاظ بنگاه‌داری به سه بخش تقسیم می‌شود. اگر در بخش‌هایی از صنایع دولتی و سرمایه‌گذاری دولتی مشکل و نقصانی وجود دارد، باید به بخش خصوصی واگذار شود و دولت تصدی‌گری را کم کند.

وی خاطرنشان کرد: مشکل بزرگی که الان در صنعت خودرو وجود دارد جدای از تحریم‌ها که بر  کسی پوشیده نیست، مدیریتی بوده و مقداری هم به تامین ارز مربوط است که تعمیم به بحث تحریم داده می شود. ولی کم شدن تصدی دولت در صنعت خودرو و کنار گذاشته شدن قیمت‌گذاری دستوری و تعیین قیمت در حاشیه بازار به این صنعت کمک می‌کند تا روال بهتری را سپری کند. زمانی که این اتفاق بیفتد بخش مهمی از مشکلات صنعت خودرو در بخش قیمتی و تولید کمتر می شود.

 

منبع: جماران

کلیدواژه: انتخابات مجلس لیگ برتر طوفان الاقصی بانک مرکزی واردات خودرو شورای رقابت قیمت محصولات ایران خودرو قیمت خودروهای سایپا انتخابات مجلس لیگ برتر طوفان الاقصی واردات خودرو صنعت خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۲۸۷۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

این خودروی لوکس چینی به جنگ مرسدس‌بنز و ب‌ام‌و می‌رود /عکس

امیرمسعود عابدین: هونگچی سدان لوکس خود را به نام Guoya، برای رزرو توسط مشتریان در سراسر جهان معرفی کرد. این خودرو تحت برند جدید Hongqi Golden Sunflower قرار می‌گیرد و آن را می‌توان یکی از اولین رقیبان مستقیم مرسدس‌بنز S کلاس و ب‌ام‌و سری ۷ به حساب آورد.

علاوه بر Guoya، سه مدل دیگر به نام‌های Guoyao، Guoli و Guoyue ناوگان Golden Sunflower این برند را تشکیل می‌دهند. گلدن سان فلاور نامی از گران‌ترین و مجلل‌ترین مدل‌های هونگچی است.

به گزارش خبرآنلاین، این مدل که قبلاً با نام هونگچی L۱ شناخته می‌شد، از زبان طراحی خودروی L-Concept استفاده می‌کند. نمای جلویی آن از یک جلوپنجره بزرگ آبشاری استفاده می‌کند که با ادوات کرومی تزئین شده است، در حالی که چراغ‌های جلوی گرد در هر دو طرف حس خاصی را به شما می‌دهند. لوگوی مرکزی و برجسته هونگچی قابل جمع شدن است.

شایان ذکر است که چراغ‌های جلو از فناوری DLP (پردازش نور دیجیتال) بهره می‌برند که چراغ‌ها را قادر می‌سازد تا نور را در جاده به حداکثر برسانند و نمادهایی را برای نشان دادن به عابران پیاده نمایش دهند. هونگچی ادعا می‌کند که طرح چراغ عقب از شکل "فانوس قصر" الهام گرفته شده است.

ابعاد این خودرو ۵۳۵۳/۱۹۹۸/۱۵۱۱ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۳۲۶۰ میلی‌متر است. هونگچی این مدل را در مدل‌های ۴ نفره و ۵ نفره عرضه می‌کند. از بغل، این خودرو دارای فاصله کم از سطح زمین، همراه با بدنه دو رنگ سفید - قرمز و رینگ‌های ۱۹ یا ۲۰ اینچی پره‌ای متراکم است.

دو گزینه پیشرانه برای مشتریان در دسترس است، پیشرانه پلاگین هیبریدی ۳.۰T و پیشرانه پلاگین هیبریدی ۴.۰T که هر دو با گیربکس ۸سرعته اتوماتیک جفت می‌شوند. موتور ۳.۰T دارای حداکثر قدرت ۳۸۸ اسب بخار است. موتور ۴.۰T حداکثر قدرت ۴۸۲ اسب بخار دارد. هر دو پیشرانه با بسته‌های باتری لیتیومی سه‌تایی جفت می‌شوند، اما ظرفیت و برد مشخصی در حال حاضر توسط هونگچی به طور رسمی اعلام نشده است.

همانطور که قابل حدس بود، کابین خودرو مجهز به نمایشگر کیلومترشمار و یک صفحه‌نمایش مرکزی بزرگ است. لوگوی نمادین گلدن سان فلاور در فرمان خودرو دیده می‌شود. فضای داخلی نیز با تعداد زیادی روکش چوب تزئین شده که با پوشش چرمی نرم و مواد فلزی تکمیل شده است.

یک صفحه‌نمایش لمسی در ردیف عقب برای کنترل عملکردهای داخلی مانند گرمایش صندلی، ماساژ و دمای تهویه‌مطبوع وجود دارد. امکانات دیگر عبارت‌اند از هدآپ دیسپلی با قابلیت واقعیت افزوده، حالت تعامل چندحالته چهره، صدا و حرکت و تنظیم هوشمند نور محیط.

جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.

۵۴۳۲۲

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901417

دیگر خبرها

  • اعلام قیمت انواع خودرو / عرضه همچنان ضعیف است
  • قیمت امروز خودرو در بازار | نوسان در قیمت خودروهای داخلی و خارجی
  • دلیل آرامش نسبی قیمتها در بازار خودرو
  • راهکارهای رئیس کمیسیون اقتصادی برای تعدیل قیمت خودرو؛از واردات تا کاهش قیمت بهای تمام شده
  • اعلام قیمت ارزان ترین خودروی برقی/ کاکایی: قرار بود از مونتاژکاریها کم شود/ خودروی برقی، مصرف سوخت کشور را بالا می برد / چرا درباره مافیا آدرس غلط می دهند/ رشد داخلی سازی ارزش افزوده ایجاد می کند
  • قیمت روز خودرو صفر داخلی در کارخانه و بازار آزاد(۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳)+جدول
  • قیمت خودرو امروز ۱۲ اردیبهشت +جدول
  • صعود قیمت خودورهای داخلی و خارجی در بازار؛ این خودروی داخلی رکورد رشد قیمت را زد | جدول قیمت ها
  • زمان عرضه خودروهای وارداتی و خودروهای برقی اعلام شد + جزئیات
  • این خودروی لوکس چینی به جنگ مرسدس‌بنز و ب‌ام‌و می‌رود /عکس